“CAMBIANDO ROTTA”
Per un giorno, uno dei mezzi AMTAB ha cambiato rotta… e si è trasformato in un set!
Accogliendo con piacere la proposta dell’artista Renato Ciardo e grazie alla collaborazione delle realtà coinvolte sul territorio, l’Azienda ha ospitato le riprese del suo nuovo videoclip, confermando la volontà di aprirsi a nuove forme di comunicazione e di partecipazione.
Perché cambiare rotta significa anche questo: creare connessioni, valorizzare il territorio e, perché no, concedersi un sorriso in più.
Restate sintonizzati… presto vedrete dove ci ha portato questo viaggio!
#amtabchecambia
DIFFERIMENTO CAPOLINEA PISCINE COMUNALI VARIAZIONI DI PERCORSO: LINEE 2, 2/, 6, 22, 27, 42, NAVETTE “A” E “AB” EVENTI/CONCERTI IN PROGRAMMA PRESSO LA FIERA DEL LEVANTE
Al fine di consentire il regolare svolgimento degli eventi che si terranno presso la Fiera del Levante nelle date del 23 giugno, 2, 3, 4, 10, 11, 12, 13, 17, 18, 21, 24, 25, 30, 31 luglio, 2 agosto e 4, 5, 6, 7, 11, 13, 15 settembre 2026, dalle ore 17:00 alle ore 24.00 e comunque sino al termine delle esigenze, i bus delle linee 2, 2/, 6, 22, 27, 42, navetta “A” e “AB” effettueranno alcune variazioni di percorso:
ZTL: NUOVE REGOLE DAL 1° LUGLIO 2026 - PARCHEGGI E ACCESSIBILITA’
Si comunica che a seguito dell’Ordinanza n. 2026/185/00013 della Ripartizione Infrastrutture – Viabilità e Opere Pubbliche del 15.06.2026, a partire dal 1° luglio 2026 entreranno in vigore le nuove disposizioni, adottate dall’Amministrazione Comunale, che interesseranno la viabilità e la sosta nel centro storico di Bari, con particolare riferimento all’area compresa tra il Castello Svevo e piazzale Monsignor Michele Mincuzzi. I provvedimenti, definiti dall’Amministrazione Comunale al termine di un confronto con residenti, commercianti e Municipio I, puntano a migliorare la fruibilità del borgo antico, aumentare la sicurezza dei pedoni e ottimizzare la disponibilità di parcheggi per gli utenti autorizzati. L’entrata in vigore delle nuove disposizioni è stata programmata al termine dei principali interventi infrastrutturali che hanno interessato l’area, tra cui le opere legate alla realizzazione delle corsie del Bus Rapid Transit (BRT) e il nuovo tronco della rete AQP in prossimità del Castello Svevo.
POTENZIAMENTO SERVIZIO TPL E ATTIVAZIONE AREE DI SOSTA CONCERTO EROS RAMAZZOTTI - STADIO SAN NICOLA DI BARI
Per facilitare gli spostamenti in occasione del concerto di EROS RAMAZZOTTI in programma allo Stadio San Nicola, il 23 giugno 2026, Amtab Spa, in collaborazione con l’Amministrazione Comunale, attiverà servizi dedicati per raggiungere l’area dell’evento con navette speciali, potenziando i servizi di trasporto pubblico e con l’attivazione delle aree di sosta nelle zone limitrofe allo stadio. Sarà offerto un potenziamento del servizio con bus navetta diretti allo stadio da via G. Capruzzi – fronte civico 152/lato binari (capolinea) con unica fermata intermedia presso il Polipark. Prima partenza prevista alle ore 14:00, con corse circa ogni 12 minuti.
“BARI A COLORI” - OGNI GIORNO AL SERVIZIO DELLA CITTA’
Ogni giorno gli autobus AMTAB percorrono le strade di Bari garantendo gli spostamenti di migliaia di cittadini. Ogni corsa e ogni fermata raccontano di una città che si muove. Tutto questo è reso possibile da donne e uomini che garantiscono la mobilità di Bari. AMTAB continua il suo lavoro quotidiano nel rispetto dei principi di legalità, trasparenza e servizio pubblico, insieme alle istituzioni e nell’interesse dei cittadini. Il nostro impegno è semplice: rendere il servizio sempre più efficiente, sicuro e vicino alle persone che lo utilizzano ogni giorno. E mentre Bari si prepara a diventare sempre più “Bari a colori”, vogliamo continuare a far parte di questo cambiamento, giorno dopo giorno. In questi giorni sono arrivati in AMTAB i nuovi autobus destinati al BRT (Bus Rapid Transit). La nuova flotta è composta da 42 autobus elettrici articolati da 18 metri acquistati dal Comune e destinati ad AMTAB per il BRT. I mezzi sono prodotti da Karsan tramite KMobility, sono ad alimentazione elettrica al 100% con un’elevata autonomia e una capacità di trasporto maggiore rispetto ai tradizionali bus urbani e di allestimenti accessibili per persone con mobilità ridotta.
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